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對于利用電氣反饋的系統(tǒng)閉環(huán)控負(fù)載諧振"下的方程計(jì)算負(fù)載固有頻率頻率"。如果伺服閥/比例閥 -90° 相位點(diǎn)超過負(fù)載諧振頻率三倍或更多，則將實(shí)現(xiàn)最佳性能。根據(jù)計(jì)算出的流量和頻率響應(yīng)，并隨著新技術(shù)的發(fā)展而不斷完善，系統(tǒng)功率驅(qū)動裝置中的電力電子器件不斷向高頻化方向發(fā)展，智能化功率模塊得到普及與應(yīng)用基于微處理器嵌入式平臺技術(shù)的成熟，將促進(jìn)先進(jìn)控制算法的應(yīng)用隨著變頻技術(shù)和節(jié)能技術(shù)的發(fā)展，有必要對各類變頻調(diào)速裝置的能效進(jìn)行準(zhǔn)確的評測，而電磁式電壓、電流互感器一般只能準(zhǔn)確測量工頻正弦電路的功率。新型光纖電流傳感器就是智能電網(wǎng)快速發(fā)展的科技產(chǎn)物。開環(huán)控制，在 3 Hz 或更高頻率下具有 -90° 相位滯后的閥門應(yīng)該足夠了

推出了XDGDL-1光纖電流傳感系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了管線電流傳感系統(tǒng)的全數(shù)字閉環(huán)控制，具有穩(wěn)定性和線性度好、靈敏度高等特點(diǎn)，滿足了大量程范圍的高精度測量要求。這樣的優(yōu)點(diǎn)在于可以減少中間傳動過程中的誤差，增加了整個系統(tǒng)的定位精度。如果對電機(jī)的速度、位置都沒有要求，只要輸出一個恒轉(zhuǎn)矩，當(dāng)然是用轉(zhuǎn)矩模式。如果對位置和速度有一定的精度要求，而對實(shí)時轉(zhuǎn)矩不是很關(guān)心，用轉(zhuǎn)矩模式不太方便，用速度或位置模式比較好。

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如果上位控制器有比較好的閉環(huán)控制功能，用速度控制效果會好一點(diǎn)。同時，該系統(tǒng)開發(fā)了一種可現(xiàn)場繞制的伸縮結(jié)構(gòu)，安裝方便，可避免雜散磁場的干擾，母線偏心的測量誤差小于正負(fù)0.1%，實(shí)現(xiàn)了一種高精度信號轉(zhuǎn)換方案，為整流器控制設(shè)備提供高精度模擬信號和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字通信接口。基于TMR（隧道磁電阻）效應(yīng)的電流傳感器，TMR磁感應(yīng)技術(shù)在工業(yè)應(yīng)用于電腦硬盤領(lǐng)域， 使硬盤的存儲密度有了質(zhì)的飛躍，單碟TB級的存儲硬盤進(jìn)入民用市場。經(jīng)過近10年的發(fā)展，TMR技術(shù)依然煥發(fā)勃勃生機(jī)。TMR磁感應(yīng)效應(yīng)和Hall技術(shù)類似，算是第四代磁感應(yīng)技術(shù)。靈敏度，分辨率，功耗，溫度特性都有10倍以上的提升。

全芯片級制程控制提供可靠的品質(zhì)和合理的價(jià)格。國內(nèi)有些廠家開始推出TMR技術(shù)的電流傳感器。基于TMR芯片制造的電流傳感可以在高靈敏度，溫度穩(wěn)定性，抗干擾性，小型化、集成化、智能化和低功耗方面有著出色的表現(xiàn)新型的變頻功率傳感器，是一種電壓、電流組合式傳感器，該類傳感器直接輸出數(shù)字量，并采用光纖進(jìn)行傳輸，可以有效避免傳輸環(huán)節(jié)的損耗和干擾。并且在較寬的頻率范圍內(nèi)具有較小的比差和角差，可以準(zhǔn)確測量各類變頻電量（電壓、電流、功率和諧波等）。

廣泛應(yīng)用于混合動力電動汽車、電動車、太陽能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、變頻器、變頻電機(jī)和燃料電池等的產(chǎn)品檢驗(yàn)和能效評測。網(wǎng)絡(luò)化制造模式的推廣及現(xiàn)場總線技術(shù)的成熟，將使基于網(wǎng)絡(luò)的伺服控制成為可能任何具有相同或更高流量和響應(yīng)的伺服閥/比例閥都是可接受的選擇。增大伺服閥/比例閥的流量，因?yàn)檫@會不必要地降低系統(tǒng)精度，查閱單獨(dú)的數(shù)據(jù)表以了解完整的閥門性能參數(shù)

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